环氧丙烷:2022年低位震荡 2023年如何演绎?

2023-02-24      阅读:155
导语2022年,我国环氧丙烷价格围绕偏低区间震荡,利润也严重缩水,褪去高价利的光环。2023年新的供应继续增加,市场将会如何演绎? 

一、2022年环氧丙烷上下承压,低位震荡

据金联创统计,2022年,我国环氧丙烷山东市场均价约是10163元/吨,2021年这一数据是16607元/吨,宽幅下跌6444元,跌幅达到38.80%。环氧丙烷作为曾经火热的化工明星选手,近两年逐渐走下神坛,变成上下受制、价低利薄,其主要原因还是供需逐渐失衡导致的。

1、上下游产能扩张速度不匹配,导致环氧丙烷供应逐渐走向充裕

据金联创统计,2022年我国环氧丙烷总产能是490.2万吨,较疫情前2019年328.7万吨,增加161.5万吨,同比增幅49.13%,其主力下游聚醚多元usdt交易平台网站增幅是40.41%,低于环氧丙烷,且国内聚醚多元usdt交易平台网站本就处于一个产能过剩的情况,这样进一步削弱其跟进脚步,其他化工类下游,丙二usdt交易平台网站产能小幅增加,但是其占比低,产能总量小,影响有限;usdt交易平台网站醚类产能近几年则基本无变化。

下游产能扩张速度低于环氧丙烷产能增速,导致环氧丙烷供应逐渐走向充裕,在行业淡季,甚至出现少量过剩的局面。之前本来需要一定进口环氧丙烷补给国内市场的情况,也随着国内自给率的走高,对外依赖度明显降低,2022年进口环氧丙烷逐渐变为合约量来华销售。


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其次,终端相关行业不景气,内需拉胯,国外需求同样萎靡下,导致终端备货周期变长,尤其库容量相对较高的大客户。同时终端备货节奏也变得快速,小行情一下午就可完成,相对较好的大行情也最多持续两天,下游备货时间间隔长且节奏快速,导致环氧丙烷价格波动空间明显收窄。

同时,国内疫情的多次大面积爆发,政策管控下也让环氧丙烷需求雪上加霜,上半年3-5月份上海的疫情管控,第四季度的全国疫情管控及政策放开,两次持续较长、影响范围较广的管控,让本就较差的需求市场更加低迷,海外订单流失、市场关注度降低、运输受限运输成本走高,无疑都是压倒骆驼的一根根稻草。

 2、量涨价缩,利润空间也随之宽幅下滑

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据金联创统计,2022年国内氯usdt交易平台网站理论利润约437元/吨,较去年5815元/吨,宽幅下滑5378元/吨,跌幅高达92.48%。2022年上半年,因为产能增加及疫情困扰,价格一路震荡下滑,但是原料丙烯因为国际地缘冲突等影响,随原油价格高居不下,环氧丙烷成本承压,需求清淡,多时段、多工艺出现成本倒挂;而下半年,“金九银十”下,市场气氛小幅提升,环氧丙烷利润较之前有小幅走高,但是,到了四季度,疫情的再次困扰,市场活跃度再度降低,但是因为液氯价格长时间倒挂,氯usdt交易平台网站法制环氧丙烷理论利润相对较为乐观,但是其他新工艺,像po/sm、hppo,则因为新装置折损高、联产品不景气等因素影响,成本压力巨大。

二、2023年国内环氧丙烷市场展望

据金联创统计,2023年,我国约有188.8万吨/年新产能计划投产,也就是说理想状态下,到2023年年底,我国环氧丙烷产能体量或会到达600万吨/年,这对下游的消化能力是一场严峻的考验。新产能体量相对庞大,且部分新产能并无配套下游,这些将以现货或者合约的形式直接进入市场,对市场的冲击力还是较为明显的。2023年是环氧丙烷继续产能消化的第三年,处于存量市场上,成本比拼将是一大看点,同时如何快速抢夺市场份额,站稳脚跟,也是后续新产能的重点关注点。

从需求端来看,新的一年,疫情不再会对人们生产生活造成大规模、长时间的限制,而且国家现在把扩大内需作为重点工作,因此市场整体需求呈现逐渐修复式回暖的趋势。从相关行业细分来看,首先是与软泡息息相关的房地产行业,目前来看各种挺市政策不断,但是刚需购房趋于饱和,市场逐渐分化,“弱稳”或仍然是主基调,对上游需求回馈支撑预计不会有明显变化;汽车方面,国家大力鼓励新能源发展,预计新能源汽车销量仍相对可观,但是耗油汽车类预计保持刚需为主;冰箱冷柜方面,近几年因为疫情影响,需求已逐渐饱和,预计2023年增长有限,或小幅回落,但仍需关注国家政策;基建行业,目前基建逆周期发力托底内需,政策支持态度十分清晰。2022年12月份国务院印发的《扩大内需战略规划纲要》中对于基建投资的描述篇幅也较大,除充分强调了基建对于扩大内需的重要作用以外,明确提及加强交通、能源、水利、物流等基础设施的建设,并对新型基础设施进行系统布局。因此预计2023年基建行业保持相对较高的增速,对市场有利好支撑。总体来看,下游行业呈现向好趋势,但是恢复也需要给与时间等待。

随着供应的阶梯式走高,预计环氧丙烷市场格局也逐渐转变:首先是市场话语权,预计逐渐向下游倾斜,下游及终端产品对环氧丙烷价格涨跌的影响将越来越明显;其次是成本比拼下,预计一些产能体量小、环保压力大、上下游产业链不完善的产能将逐渐退出市场竞争,环氧丙烷产业将会向更加环保、更加科学的状态发展;然后就是定价模式将会更加灵活多变;之后国内货物流向预计逐渐南北互通,传统的北货南下的套利模式逐渐被取代。

预计2023年环氧丙烷市场仍保持氯usdt交易平台网站成本线上下震荡,如无突发意外利好,难有高价或者大涨大跌的市场行情。预计价格将继续围绕氯usdt交易平台网站理论成本线上下震荡,震荡区间预计围绕8000-11000元/吨,年内最高价出现在第三季度,年内最低价出现在6-7月份。大涨大跌的市场行情,若无突发意外利好,预计未来2-3年,不会再出现。

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